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Komponenten von Lastbänken – Wo liegen die Unterschiede?
Die Art des Widerstandselements, das bei der Konstruktion der Lastbank verwendet wird, hängt vom Hersteller und von der Anwendung des Lasttests ab. Im Folgenden werden gängige Typen von Widerstandselementen mit ihren Vorteilen und möglichen Nachteilen beschrieben.
Element-Typen

Offene Wunde

Ummantelt nicht gerippt

Ummantelt gerippt
Offene Wunde
Diese Elemente bieten eine sehr hohe Wattdichte bei kleinem Durchmesser. Die Elemente sind "offen gewickelt" (erfordern keinen internen Keramikkern), was das Gewicht reduziert und die kW-Kapazität innerhalb des Lastbankgehäuses erhöht. Dies ermöglicht eine hohe Belastungskapazität in einem kleinen, leichten Gehäuse. Diese Elemente werden in einer Vielzahl von tragbaren, permanenten, radiator- und anhängermontierten Lastbankanwendungen eingesetzt.
Die Lastbänke der Serien 1000, 2000, 4000, 5000, 7000 und 9000 von Avtron sind schraubenförmig angeordnet, um eine ausreichende Kühlung der Elemente zu gewährleisten und eine Abkühlung nach der Verwendung zu vermeiden. Der Bedarf an einem etwas größeren Luftstrom zur Kühlung der Elemente mit hoher Wattdichte erfordert den Einsatz von Lüfterflügeln mit mehreren Propellern. Die größeren Propeller erhöhen den Schallpegel des Geräts.
Vorteile
- Hohe Leistungsdichte auf kleinem Raum, wodurch die Größe der Lastbank reduziert wird.
- Geringes Gewicht, so dass sich die kleineren Ladungsbänke leichter heben und bewegen lassen.
- Nach Abschluss des Lasttests ist keine Abkühlungsphase erforderlich.
Beeinträchtigungen
- Offen gewickelte Widerstände mit hoher Wattdichte erzeugen eine erhebliche Wärmeleistung.
- Multi-Prop-Ventilatoren erzeugen hohe Schallpegel.
- Die Open-Wound-Ausführung erfordert zusätzliche Keramikisolatoren und einen Stabträger aus Edelstahl.
Ummantelt nicht gerippt
Ein ummanteltes Widerstandselement ist u-förmig aufgebaut. Es besteht aus einem inneren und einem äußeren Mantel. Das innere Heizelement ist in Magnesiumoxidpulver verdichtet, das gute thermische und isolierende Eigenschaften aufweist. Der äußere Mantel besteht aus rostfreiem Stahl, um Korrosion zu verhindern. Ummantelte Heizelemente erreichen in der Regel nicht die gleichen hohen Temperaturen wie andere Heizelementtypen, wodurch sich die Lebensdauer bei Dauerbetrieb verlängert. Außerdem ist aufgrund der niedrigeren Betriebstemperaturen ein geringerer Luftstrom vom Ventilator erforderlich, um die Elemente zu kühlen, wodurch der Schallpegel gesenkt wird. Lastbänke mit ummantelten Elementen eignen sich aufgrund der höheren Zuverlässigkeit bei unterschiedlichen klimatischen Bedingungen perfekt für schwere Lasttestanwendungen. Ummantelte, nicht gerippte Elemente werden in Avtron-Lastträgern der Serien 3000, 6000 und 8000 verwendet.
Vorteile
- Sehr langlebig bei schweren Anwendungen.
- Isoliert bedeutet, dass Wasser, Schmutz und Ablagerungen überfließen können, ohne den Belastungstest zu beeinträchtigen.
- Sie stehen nicht unter Spannung, wodurch die Möglichkeit eines Kurzschlusses verringert wird.
- Geringere Lüftergeschwindigkeit zur Kühlung der Elemente, wodurch der Geräuschpegel reduziert wird.
Beeinträchtigungen
- Größere und schwerere als offen gewickelte Elemente bedeuten im Allgemeinen ein größeres Lastbankgehäuse für den gleichen kW-Wert.
- Nach dem Gebrauch ist häufig eine Abkühlphase erforderlich, um die Restwärme der Elemente abzuführen.
Ummantelt gerippt
Ummantelte, gerippte Elemente haben eine ähnliche Konfiguration wie ummantelte, nicht gerippte Elemente, verwenden jedoch zusätzliche Rippen um das Element herum, um den Widerstand zu erhöhen. Das bedeutet, dass das gerippte Element in demselben Bereich wie nicht gerippte Elemente einen höheren kW-Wert liefern kann. Rippenummantelte Elemente müssen jedoch aufgrund von Hot Spots häufiger ausgetauscht werden. Heiße Stellen können dadurch entstehen, dass sich Fremdkörper in den Rippen verfangen oder sich die Rippen im Laufe der Zeit aufgrund von Temperaturschwankungen des Elements vom Mantel lösen. Die heißen Stellen können zu Überhitzung führen und die Lebensdauer des Elements verkürzen.
Vorteile
- Weniger Elemente, um die gleiche Leistung zu erreichen wie ummantelte Elemente.
Beeinträchtigungen
- Die Lamellen neigen dazu, heiße Stellen zu bekommen, was die Lebensdauer verkürzt.
- Zur Kühlung der Elemente ist ein höherer Luftstrom erforderlich, wodurch sich der Schallpegel erhöht.
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