Leistungsbremsen

Die Dieselmotoren von Landmaschinen wie Traktoren unterscheiden sich in einem sehr wichtigen Punkt von denen gewöhnlicher Fahrzeuge. Sie müssen oft über lange Zeiträume mit voller Leistung betrieben werden.

Bei einigen Anwendungen, wie z. B. beim Pflügen, kann die Fähigkeit, maximale Leistung zu erzeugen, von entscheidender Bedeutung sein. Ein Leistungsabfall von nur wenigen Prozent kann einen erheblichen Unterschied in Bezug auf den Zeitaufwand und die Kosten einer Arbeit ausmachen. Das bedeutet, dass eine wirksame Wartung eines Landwirtschaftsmotors, insbesondere derjenigen Aspekte, die seine Fähigkeit zur maximalen Leistungserbringung beeinflussen, von entscheidender Bedeutung ist.

Dies stellt ein Problem dar, wenn Sie für die Instandhaltung dieser Fahrzeuge verantwortlich sind, da es schwierig sein kann, einen kleinen Leistungsabfall mit subjektiven Methoden zu erkennen. Dies gilt insbesondere dann, wenn die Verringerung über einen längeren Zeitraum hinweg schrittweise erfolgt ist. Ebenso schwierig kann es sein, kleine Verbesserungen zu bewerten oder nachzuweisen, dass die von Ihnen durchgeführten Wartungsarbeiten oder Anpassungen wirksam waren.

Die einzige Möglichkeit, dies sicherzustellen, besteht darin, den Motor mit einer mechanischen Vorrichtung unter Volllast zu testen und seine Leistung genau zu messen. Dies muss mit einem Gerät geschehen, das zuverlässige und wiederholbare Messungen liefert, die mit Spezifikationen oder früheren Tests verglichen werden können.

Bei Fahrzeugen mit Zapfwellenabtrieb ist es am effektivsten, einen für diese Aufgabe konzipierten Leistungsprüfstand mit Zapfwellenantrieb zu verwenden.

Wir haben alle unsere Produkte unter dem Namen Avtron zusammengefasst, um die globale Markenstärke von Avtron zu nutzen, Innovationen unter einer einheitlichen Marke zu fördern und den globalen Kundensupport zu verbessern. 

Ja, dank der einstellbaren Software und der einstellbaren Wellen können die Avtron-Leistungsprüfstände für die meisten Traktor-, Häcksler- und Mähdreschergrößen verwendet werden.

Beide haben viele nützliche Funktionen, aber für die Datenerfassung und Berichterstellung ist DynaTest PC Control die erste Wahl.

Nein, wir verwenden ein hocheffizientes internes Kühlgebläse.

Ja, unsere Konstruktion ermöglicht es, dass der Motor über lange Zeiträume mit hoher Leistung läuft.

Abgesehen von der Eingangswelle, dem Rotor des Burden-Generators und den Kühlgebläsen gibt es in der Leistungsbremse praktisch keine beweglichen Teile, was zu geringen Wartungskosten führt.

Ja, im und gegen den Uhrzeigersinn. Es kann auch direkt betrieben werden (nicht über das Getriebe), so dass Motoren direkt auf dem Prüfstand getestet werden können.  

Ja, einige unserer Kunden verwenden bereits tragbare Koffergeneratoren für die Prüfung von Maschinen an abgelegenen Orten.