Oui, une option de banc de charge pour les opérations à -50°C.

1. Avtron utilise des moteurs spéciaux conçus pour les basses températures. Des réchauffeurs supplémentaires (800 W en général) sont ajoutés, la puissance du réchauffeur devant être fournie en permanence.
2. Avtron remplacerait tous les commutateurs de débit d'air par des capteurs de courant qui surveillent le moteur de la soufflerie. Des capteurs sont ajoutés pour surveiller la surchauffe de l'admission.
3. Le câblage spécial de la charge (par exemple l'isolation à base de silicone) est conçu pour les basses températures.