Dynamomètres
Anciennement connus sous le nom de Froment et maintenant rebaptisés Avtron, nos dynamomètres de prise de force offrent des caractéristiques et des capacités de contrôle inégalées pour les machines agricoles jusqu'à 680ps. Les principaux fabricants de machines agricoles et les équipes de maintenance font confiance à nos dynamomètres pour assurer la longévité et la fiabilité de leurs équipements. Ces unités autonomes, refroidies par air, sont disponibles sous forme de modèles montés sur remorque ou statiques, équipés du logiciel complet DynaTest PC pour l'automatisation des essais et des rapports.
Refroidissement par air
Unités autonomes, refroidies par air, avec une période de refroidissement minimale.
Essais à haute puissance
Disponible en 2 modèles pour tester les machines agricoles de 515-680PS.
Contrôle avancé
Disponible avec un logiciel portable ou un logiciel DynaTest avancé avec tests automatiques et rapports.
Vous cherchez un distributeur de dynamomètres ?
Utilisez notre carte interactive pour trouver votre distributeur local de freins dynamométriques Avtron.
Essayer dès maintenantCaractéristiques des freins dynamométriques Froment 515 et 680
Nos dynamomètres offrent des caractéristiques techniques exceptionnelles, garantissant des tests fiables et précis sur le site
pour une grande variété de machines agricoles, notamment les tracteurs, les ensileuses et les moissonneuses.
Cliquez sur les hotspots ci-dessous pour découvrir les caractéristiques et les avantages de nos dynamomètres leaders sur le marché.
Il est possible de le contrôler à l'aide d'un appareil portatif ou, pour des tests plus approfondis (
), à l'aide du logiciel DynaTest PC.
Disponible sous forme d'unité statique pour une utilisation en atelier ou sur remorque
pour une utilisation mobile.
Fourni avec tous les arbres de transmission nécessaires pour
compléter les performances du dynamomètre.
Peu d'entretien et peu d'étalonnage.
Il s'agit d'une unité maniable, autonome, refroidie par air, avec une période de refroidissement minimale (
).
Le faible couple de démarrage permet de tester des moteurs d'une puissance allant de 10 CV
à 680 CV.
Recherche précise des pannes et diagnostic dans le cadre des programmes d'entretien de routine
, des inspections avant livraison et des problèmes liés à la garantie
.
Il n'est pas nécessaire que l'opérateur ait une connaissance préalable
de l'endroit où la puissance et le couple maximaux se situent sur la courbe de performance du moteur
. Le mode automatique effectue le test pour vous
avec une répétabilité totale.
Il ne nécessite qu'une alimentation électrique monophasée à 50Hz,
220-240V. D'autres tensions ou fréquences sont disponibles
sur demande.
Trois gammes de vitesses différentes. Prise de force du tracteur
plage de vitesse 270-1250 tr/min. Démontage de la boîte de vitesses pour
une plage d'entraînement direct de 480-2200 tr/min (l'outil de démontage
est disponible en option).
Cinq modes de test différents sont proposés en standard : Automatique,
Vitesse constante, Puissance constante, Charge directe et
Mémoire.
La protection et la détection intégrées permettent à l'utilisateur
d'être informé de l'état du dynamomètre.
Utilisé par les principaux fabricants pour le développement
de nouveaux produits et la formation du personnel de service et de vente
.
Soufflage vertical d'air chaud avec couvercle coulissant de protection lorsqu'il n'est pas utilisé.
Modèles de freins dynamométriques

Dynamomètre Froment 515
Test jusqu'à 515PS - Statique ou monté sur remorque

Dynamomètre Froment 680
Test jusqu'à 680PS - Statique ou monté sur remorque
Contrôle du dynamomètre

SIGMA à main
Des tests rapides et précis sur une commande manuelle simple d'utilisation.

SIGMA DynaTest
Logiciel PC avancé pour des tests et des rapports complets et automatiques.

Adaptateur SIGMA BT
Contrôlez la dernière génération de freins dynamométriques Avtron sans fil.
Partenariats
FAQ sur les dynamomètres
Les moteurs diesel qui équipent les machines agricoles telles que les tracteurs sont différents de ceux qui équipent les véhicules ordinaires sur un point très important. Ils doivent souvent fonctionner à pleine puissance pendant de longues périodes.
Pour certaines applications, comme le labourage, la capacité à produire une puissance maximale peut être d'une importance cruciale. Une baisse de performance de seulement quelques pour cent peut faire une différence significative sur le temps et les coûts d'exécution d'un travail. Cela signifie qu'il est essentiel d'entretenir efficacement un moteur agricole, en particulier les aspects qui influencent sa capacité à produire une puissance maximale.
Cela pose un problème si vous êtes responsable de l'entretien de ces véhicules, car il peut être difficile de détecter une petite réduction des performances à l'aide de méthodes subjectives. Cela est particulièrement vrai lorsque la réduction s'est produite progressivement au cours d'une période donnée. Il peut être tout aussi difficile d'évaluer de petites améliorations ou de démontrer que les travaux d'entretien ou les ajustements que vous avez effectués ont été efficaces.
La seule façon de s'en assurer est d'utiliser un dispositif mécanique pour tester le moteur à pleine charge et mesurer avec précision sa puissance de sortie. Cela doit être fait avec un instrument capable de fournir des mesures fiables et reproductibles qui peuvent être comparées aux spécifications ou aux essais précédents.
Pour les véhicules équipés d'un arbre de sortie de prise de force (PTO), le moyen le plus efficace est d'utiliser un dynamomètre à prise de force conçu à cet effet.
Nous avons regroupé tous nos produits sous le nom d'Avtron afin de tirer parti de la force de la marque mondiale d'Avtron, de renforcer l'innovation sous une marque unifiée et d'améliorer le soutien à la clientèle au niveau mondial.
Oui, grâce au logiciel et aux arbres réglables, les dynamomètres Avtron peuvent être utilisés sur la plupart des tailles de tracteurs, d'ensileuses et de moissonneuses-batteuses.
Les deux ont de nombreuses caractéristiques utiles, mais pour la saisie des données et les capacités de rapport, le contrôle PC DynaTest est le contrôle de choix.
Non, nous utilisons un ventilateur de refroidissement interne très efficace.
Oui, notre conception permet au moteur de fonctionner à haute puissance pendant de longues périodes.
Hormis l'arbre d'entrée, le rotor de l'alternateur Burden et les ventilateurs de refroidissement, le frein dynamométrique ne comporte pratiquement aucune pièce mobile, ce qui réduit les coûts d'entretien.
Oui, dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse, il peut également être utilisé directement (sans passer par la boîte de vitesses), ce qui permet de tester directement les moteurs au banc d'essai.
Oui, certains de nos clients utilisent déjà des générateurs portables dans des valises pour tester des machines dans des endroits reculés.
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