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SIGMA LT simplifie les tests d'alimentation et de refroidissement des centres de données
Lorsque les gens pensent à un banc de charge, ils pensent le plus souvent à tester une source d'énergie telle qu'un générateur de secours. En général, un banc de charge est utilisé pour appliquer une charge à un générateur afin que la consommation d'énergie du banc de charge et les données de performance du moteur-générateur puissent être enregistrées et évaluées par rapport aux critères d'essai. Dans ces essais, la disposition spatiale des équipements est simple... Le ou les générateurs sont généralement placés à un endroit et connectés à un ou plusieurs bancs de charge placés à un autre endroit. Le(s) banc(s) de charge fonctionne(nt) alors à des niveaux spécifiés par le protocole d'essai et la réponse de l'équipement du générateur est enregistrée pour évaluer sa performance.
Dans les centres de données, les bancs de charge sont utilisés lors de la mise en service pour évaluer si les systèmes de distribution d'énergie peuvent fournir une puissance adéquate dans l'ensemble de l'installation. Les bancs de charge sont également utilisés pour générer de la chaleur afin de tester les performances des systèmes de refroidissement dans les espaces réservés aux équipements informatiques. Que ce soit pour l'alimentation ou le refroidissement, ces systèmes distribués nécessitent plusieurs bancs de charge pour évaluer les conditions à plusieurs endroits.
L'approche commune de ce travail consiste à placer des bancs de charge dans la ou les zones testées, puis à faire fonctionner le système d'alimentation et/ou de refroidissement afin d'évaluer l'adéquation et les performances. Pour ce faire, les testeurs doivent connecter et contrôler plusieurs bancs de charge en tant que réseau.
Conditions de test
Dans un exemple hypothétique et simplifié à l'extrême, la production de chaleur pour tester le système de refroidissement d'un grand centre de données pourrait nécessiter trois mégawatts de capacité de banc de charge. En supposant que les conditions de refroidissement soient uniformes dans tout l'espace, on pourrait envisager de fournir deux bancs de charge de 1,5 mégawatt pour générer la chaleur nécessaire. Cependant, il en résulterait deux zones très chaudes entourées de zones de plus en plus froides à mesure que l'on s'éloigne de chaque source de chaleur. En générant la même charge totale à l'aide d'un plus grand nombre de bancs de charge de moindre puissance, la chaleur serait répartie plus uniformément - par exemple, 20 bancs de charge répartis dans le même espace, chacun générant de la chaleur à partir d'une charge d'environ 150 kilowatts, produiraient un chauffage plus uniforme pour ce test.
Dans la pratique, cependant, les conditions environnementales dans les centres de données ne sont généralement pas uniformes, et les organismes de test n'offrent pas nécessairement une sélection de bancs de charge avec la puissance maximale exacte requise pour chaque emplacement de test. Certains équipements et systèmes du centre de données fonctionneront à une densité de puissance plus élevée que d'autres. Certains équipements informatiques peuvent connaître des variations de charge plus importantes que d'autres au fil du temps. Les schémas de refroidissement tels que les arrangements d'allées chaudes et d'allées froides peuvent intentionnellement produire des températures variables dans les espaces. De même, un système de distribution d'énergie peut avoir besoin de fournir différentes quantités d'énergie pour répondre aux exigences de fonctionnement des équipements et des systèmes à chaque endroit. Par conséquent, les bancs de charge à haute capacité peuvent devoir fonctionner à capacité partielle pour fournir la charge ou la chaleur nécessaire à un endroit particulier. Pour ces raisons et d'autres encore, les testeurs doivent pouvoir ajuster la quantité de charge que les bancs de charge appliquent collectivement et individuellement.
Connexion de plusieurs bancs de charge
Sur les bancs de charge Avtron, la forme la plus simple de contrôle des bancs de charge est assurée par des interrupteurs sur chaque unité. Ceux-ci sont utiles pour les applications de test simples et pour soutenir d'autres types de dispositifs de contrôle. Simples et précis, ils nécessitent néanmoins qu'une personne se déplace vers chaque banc de charge pour ajuster les contrôles à chaque fois qu'un changement de charge est nécessaire. Outre les inconvénients, les retards et la perte de productivité que cela entraîne, cela empêche les bancs de charge de changer d'état simultanément lorsque la puissance d'un système de refroidissement ou d'alimentation est augmentée ou diminuée, ce qui réduit la précision des tests.
La connexion des commandes de chaque banc de charge à un terminal de commande commun permet de rationaliser le fonctionnement de plusieurs bancs de charge. Le SIGMA LT Handheld d'Avtron est un appareil de ce type, illustré à la figure 1. En connectant les bancs de charge via des câbles de commande CAN Bus en guirlande, les testeurs peuvent contrôler à distance jusqu'à 25 bancs de charge à partir d'un seul endroit, évitant ainsi la perte de productivité et l'imprécision associées au déplacement vers chaque unité pour effectuer des changements. L'installation est facile - une fois connectées, les unités s'identifient à l'ordinateur de poche et aident automatiquement à établir les communications.
Lorsque plusieurs bancs de charge sont utilisés, le système peut être relié à un logiciel Avtron SIGMA supplémentaire sur un PC, et plusieurs passerelles filaires ou sans fil, illustrées à la figure 2, peuvent être ajoutées pour relier et contrôler des douzaines de bancs de charge. Là encore, la connectivité sans fil est automatisée pour simplifier la configuration et l'identification des bancs de charge dans le réseau.
Etablir des niveaux de contrôle
Un niveau de contrôle élémentaire consiste à émettre la même commande à chaque unité afin qu'elles répondent toutes simultanément de la même manière. En utilisant le système établi ci-dessus, Avtron SIGMA LT facilite le contrôle d'un réseau de bancs de charge de cette manière. En utilisant le SIGMA LT Handheld ou les passerelles SIGMA d'Avtron et le logiciel SIGMA Network Pro sur PC, il est facile d'envoyer des commandes à tous les bancs de charge en une seule action, puis d'enregistrer les données résultantes pour une évaluation et/ou une exportation ultérieure. Dans les deux cas, les bancs de charge sont contrôlables individuellement, ce qui permet d'appliquer une charge correspondant aux conditions d'un site d'essai spécifique.
En utilisant le logiciel SIGMA Network Pro, il est également possible d'affecter des bancs de charge individuels à des groupes identifiés de manière unique. Chaque groupe peut alors être contrôlé séparément. Il est ainsi plus facile de tester le refroidissement ou l'alimentation dans différentes zones ou pièces d'un centre de données, par exemple une zone d'allées chaudes, une autre avec des armoires de serveurs à une densité de puissance particulière, et une autre pièce contenant l'équipement d'alimentation qui alimente les charges informatiques.
Rationalisation accrue grâce à la technologie sans fil
Bien que l'exploitation d'un réseau de bancs de charge soit plus efficace et plus précise que le contrôle manuel de bancs de charge individuels, la mise en place d'un réseau câblé prend toujours du temps. Il faut faire passer les câbles d'un appareil à l'autre, puis les connecter pour vérifier la fonctionnalité avant de lancer un test de charge. Pour une société de location de matériel ou de services d'essai, ce travail est répété à chaque fois que le matériel est déplacé d'un site d'essai à un autre. La rationalisation de l'installation et de la désinstallation des réseaux de bancs de charge offre des gains de productivité supplémentaires.
La passerelle sans fil SIGMA d'Avtron rationalise les tâches de mise en réseau des bancs de charge. Avec les bancs de charge SIGMA LT d'Avtron, une passerelle sans fil SIGMA élimine le besoin de transporter, d'installer et de connecter des câbles de communication pour contrôler plusieurs bancs de charge. Au lieu de cela, chaque banc de charge se connecte sans fil lorsque les appareils respectifs sont mis sous tension, et les bancs de charge et la passerelle aident automatiquement à la connexion pour fournir un contrôle sans fil sur l'ensemble du réseau de bancs de charge. Grâce à cette solution, le personnel passe moins de temps à configurer les réseaux de bancs de charge, ce qui lui permet de se concentrer davantage sur les tests des systèmes du centre de données. La figure 3 montre une passerelle sans fil SIGMA.
Résumé
La plate-forme SIGMA LT facilite la mise en réseau des bancs de charge pour un contrôle unifié, groupé ou individuel. Une gamme de solutions est disponible en combinant les bancs de charge portables compatibles SIGMA LT d'Avtron, le terminal portable, les passerelles filaires et sans fil, et le logiciel SIGMA. Les meilleures solutions sont développées en contactant les experts d'Avtron, qui peuvent guider les utilisateurs vers la meilleure combinaison de produits pour rationaliser leur application de test.
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