Rationalisierung von Stromversorgungs- und Kühlungstests für Rechenzentren mit SIGMA LT
Wenn man an eine Lastbank denkt, denkt man meist an das Testen einer Stromquelle, z. B. eines Notstromgenerators. Üblicherweise wird eine Lastbank verwendet, um einen Generator zu belasten, so dass der Stromverbrauch der Lastbank und die Leistungsdaten des Motors und des Generators aufgezeichnet und anhand von Prüfkriterien bewertet werden können. Bei diesen Tests sind die räumlichen Anordnungen der Geräte einfach ... Der Generator oder die Generatoren befinden sich in der Regel an einem Ort und sind mit einer oder mehreren Lastbänken verbunden, die an einem anderen Ort aufgestellt sind. Die Lastbank(en) werden dann mit den im Prüfprotokoll festgelegten Werten betrieben, und die Reaktion der Generatorausrüstung wird aufgezeichnet, um ihre Leistung zu bewerten.
In Rechenzentren werden Lastbänke bei der Inbetriebnahme eingesetzt, um zu prüfen, ob die Stromverteilungssysteme in der gesamten Einrichtung eine angemessene Leistung erbringen können. Lastbänke werden auch zur Erzeugung von Wärme verwendet, um die Leistung von Kühlsystemen für IT-Geräte zu testen. Unabhängig davon, ob es sich um Strom oder Kühlung handelt, erfordern diese verteilten Systeme mehrere Lastbänke, um die Bedingungen an mehreren Standorten zu bewerten.
Der übliche Ansatz für diese Arbeit besteht darin, Lastbänke in dem oder den zu prüfenden Bereichen zu platzieren und dann das Strom- und/oder Kühlsystem zu betreiben, um die Angemessenheit und Leistung zu bewerten. Dies erfordert, dass die Prüfer mehrere Lastbänke als Netzwerk verbinden und steuern.
Testbedingungen
In einem hypothetischen und stark vereinfachten Beispiel könnte die Erzeugung von Wärme zum Testen des Kühlsystems für ein großes Rechenzentrum drei Megawatt an Lastbankkapazität erfordern. Unter der Annahme, dass die Kühlbedingungen im gesamten Raum gleichmäßig sind, könnte man zwei 1,5-Megawatt-Lastbänke bereitstellen, um die erforderliche Wärme zu erzeugen. Dies würde jedoch zu zwei sehr heißen Bereichen führen, die mit zunehmender Entfernung von jeder Wärmequelle von immer kühleren Orten umgeben wären. Die Erzeugung der gleichen Gesamtlast durch eine größere Anzahl von Lastbänken mit geringerer Leistung würde die Wärme gleichmäßiger verteilen - zum Beispiel würden 20 Lastbänke, die über den gleichen Raum verteilt sind und jeweils Wärme von ~150 Kilowatt Last erzeugen, eine gleichmäßigere Erwärmung für diesen Test erzeugen.
In der Praxis sind die Umgebungsbedingungen in Rechenzentren jedoch meist nicht einheitlich, und die Prüforganisationen bieten nicht unbedingt eine Auswahl an Lastbänken mit der genauen maximalen Leistung an, die für jeden Prüfstandort erforderlich ist. Einige der Geräte und Systeme im Rechenzentrum werden mit einer höheren Leistungsdichte betrieben als andere. Einige IT-Geräte können im Laufe der Zeit größeren Lastschwankungen ausgesetzt sein als andere Typen. Kühlschemata wie Warmgang/Kaltgang-Anordnungen können absichtlich unterschiedliche Temperaturen in den verschiedenen Räumen erzeugen. Ebenso kann es sein, dass ein Stromverteilungssystem unterschiedliche Mengen an Strom liefern muss, um den Betriebsanforderungen der Geräte und Systeme an jedem Ort gerecht zu werden. Infolgedessen kann es sein, dass leistungsstarke Lastbänke mit einer Teilkapazität betrieben werden müssen, um die an einem bestimmten Ort erforderliche Last oder Wärme zu liefern. Aus diesen und weiteren Gründen müssen die Prüfer in der Lage sein, die von den Lastbänken insgesamt und individuell aufgebrachte Lastmenge anzupassen.
Anschluss mehrerer Lastbänke
Bei Avtron-Lastbänken erfolgt die einfachste Form der Lastbanksteuerung über Schalter an jedem Gerät. Diese sind nützlich für einfache Testanwendungen und zur Unterstützung anderer Arten von Steuergeräten. Sie sind einfach und präzise, erfordern jedoch eine Person, die sich zu jeder Lastbank begeben muss, um die Steuerungen jedes Mal anzupassen, wenn eine Änderung der Last erforderlich ist. Abgesehen von den Unannehmlichkeiten, Verzögerungen und Produktivitätseinbußen, die dies mit sich bringt, verhindert es, dass die Lastbänke gleichzeitig ihren Zustand ändern, wenn die Leistung eines Kühl- oder Stromversorgungssystems erhöht oder verringert wird, was die Prüfgenauigkeit verringert.
Durch den Anschluss der Steuerungen für jede Lastbank an ein gemeinsames Steuerterminal wird der Betrieb mehrerer Lastbanken rationalisiert. Das SIGMA LT Handheld von Avtron ist ein solches Gerät, wie in Abbildung 1 dargestellt. Durch den Anschluss von Lastbänken über verkettete CAN-Bus-Steuerkabel können die Prüfer bis zu 25 Lastbänke von einem einzigen Standort aus fernsteuern und so den Produktivitätsverlust und die Ungenauigkeit vermeiden, die mit dem Gang zu jeder Einheit verbunden sind, um Änderungen vorzunehmen. Die Einrichtung ist einfach - nach dem Anschluss identifizieren sich die Geräte gegenüber dem Handheld und helfen automatisch beim Aufbau der Kommunikation.
Wenn mehr Lastbänke verwendet werden, kann das System mit zusätzlicher Avtron SIGMA Software auf einem PC verbunden werden, und mehrere verdrahtete oder drahtlose Gateways, wie in Abbildung 2 dargestellt, können hinzugefügt werden, um Dutzende von Lastbänken zu verbinden und zu steuern. Auch hier ist die drahtlose Verbindung automatisiert, um die Einrichtung und Identifizierung der Lastbänke im Netzwerk zu vereinfachen.
Festlegung von Steuerungsebenen
Eine elementare Steuerungsebene besteht darin, allen Geräten denselben Befehl zu erteilen, so dass sie alle gleichzeitig auf dieselbe Weise reagieren. Unter Verwendung des oben beschriebenen Systems macht es Avtron SIGMA LT einfach, ein Lastbank-Netzwerk auf diese Weise zu steuern. Mit dem SIGMA LT Handheld oder den Avtron SIGMA Gateways und der PC-basierten SIGMA Network Pro Software ist es einfach, allen Lastbänken in einer einzigen Aktion Befehle zu erteilen und die resultierenden Daten für eine spätere Auswertung und/oder einen Export aufzuzeichnen. In beiden Fällen können die Lastbänke auch einzeln gesteuert werden, so dass die Last an die Bedingungen an bestimmten Prüfstandorten angepasst werden kann.
Bei Verwendung der Software SIGMA Network Pro ist es auch möglich, einzelne Lastbänke eindeutig identifizierten Gruppen zuzuordnen. Jede Gruppe kann dann separat gesteuert werden. Dies kann es einfacher machen, die Kühlung oder Stromversorgung in verschiedenen Bereichen oder Räumen eines Rechenzentrums zu testen, z. B. in einem Bereich mit heißen Gängen, in einem anderen mit Serverschränken mit einer bestimmten Leistungsdichte und in einem weiteren Raum mit Stromversorgungsgeräten, die die IT-Lasten versorgen.
Weitere Rationalisierung über Wireless
Der Betrieb eines Netzwerks von Lastbänken ist zwar effizienter und präziser als die manuelle Steuerung einzelner Lastbänke, doch die Einrichtung eines festverdrahteten Netzwerks nimmt immer noch Zeit in Anspruch. Kabel müssen von Gerät zu Gerät verlegt und dann angeschlossen werden, um die Funktionalität zu überprüfen, bevor ein Lasttest eingeleitet wird. Für einen Geräteverleih oder einen Prüfdienstleister wiederholt sich diese Arbeit jedes Mal, wenn das Gerät von einem Prüfstandort zum anderen gebracht wird. Die Rationalisierung des Auf- und Abbaus von Lastbank-Netzwerken bietet zusätzliche Produktivitätsgewinne.
Ein SIGMA Wireless Gateway von Avtron rationalisiert die Netzwerkaufgaben für Lastbänke. Bei der Verwendung von Avtron SIGMA LT Lastbänken eliminiert ein SIGMA Wireless Gateway die Notwendigkeit, Kommunikationskabel zu transportieren, zu verlegen und anzuschließen, um mehrere Lastbänke zu steuern. Stattdessen stellt jede Lastbank eine drahtlose Verbindung her, wenn die jeweiligen Geräte eingeschaltet werden, und die Lastbänke und das Gateway helfen automatisch bei der Verbindung, um eine drahtlose Steuerung über das gesamte Lastbanknetzwerk zu ermöglichen. Mit dieser Lösung wird weniger Zeit für die Einrichtung von Lastbank-Netzwerken aufgewendet, so dass sich das Personal mehr auf das Testen von Rechenzentrumssystemen konzentrieren kann. Ein SIGMA Wireless Gateway ist in Abbildung 3 dargestellt.
Zusammenfassung
Die SIGMA LT-Plattform ermöglicht die einfache Vernetzung von Lastbänken für eine einheitliche, gruppenweise oder individuelle Steuerung. Durch die Kombination von SIGMA LT-kompatiblen tragbaren Lastbänken von Avtron, dem Handheld-Terminal, kabelgebundenen und kabellosen Gateways und der SIGMA-Software ist eine Reihe von Lösungen möglich. Die besten Lösungen werden entwickelt, indem man sich an die Experten von Avtron wendet, die den Benutzern die beste Produktkombination zur Optimierung ihrer Prüfanwendung empfehlen können.
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