Noções básicas sobre bancos de carga

Este artigo aborda os conceitos básicos dos bancos de carga, nomeadamente o que são, como funcionam e o que fazem. 

Os bancos de carga são utilizados para comissionar, manter e verificar fontes de energia eléctrica, tais como geradores a diesel e fontes de alimentação ininterrupta (UPS). O banco de carga aplica uma carga eléctrica à fonte de energia e dissipa a energia eléctrica resultante através de elementos resistivos sob a forma de calor. Os elementos resistivos são arrefecidos com ventoinhas motorizadas dentro da construção do banco de carga. Os bancos de carga podem ser instalados permanentemente numa instalação e ligados permanentemente a uma fonte de energia ou as versões portáteis podem ser utilizadas para testes quando necessário.

Os bancos de carga são a melhor forma de reproduzir, provar e verificar as exigências reais dos sistemas de energia críticos.

Banco de Carga Resistiva Avtron 2705

Bancos de carga resistivos

Pode ser utilizado um banco de cargas resistivas para testar completamente o grupo eletrogéneo a 100% da potência nominal em kW. Também carregará totalmente os sistemas de arrefecimento, combustível e escape do gerador. Apenas 80% da potência nominal de kVA do grupo gerador pode ser atingida quando se utiliza uma unidade resistiva. O banco de carga resistiva fornecerá uma carga de fator de potência (PF) de 1 ou unidade ao sistema em teste. As unidades resistivas são predominantemente utilizadas para tensões CA, mas também estão disponíveis bancos de carga CC especificamente concebidos para o efeito.

Bancos de carga indutivos

Um banco de carga indutivo é normalmente utilizado em conjunto com uma unidade resistiva para fornecer um teste de carga de fator de potência em atraso. Isto permite testar o grupo eletrogéneo a 100% da sua potência nominal em kVA. Os bancos de carga indutivos acrescentam indutância à carga e, por conseguinte, reduzem o FP para menos de uma unidade (tipicamente 0,8pf em grupos electrogéneos a gasóleo). Os bancos de carga indutiva são classificados em quilovolt-amperes reactivos (kVAr).

Banco de carga Avtron 6111
Banco de carga Avtron 6112

Bancos de carga capacitiva

Um banco de carga capacitivo é normalmente utilizado em conjunto com uma unidade resistiva para fornecer um ensaio de carga com fator de potência principal. As baterias de carga capacitivas incorporam condensadores industriais e aumentam o FP para um valor superior à unidade (leading). Os bancos de carga capacitivos são classificados em quilovolt-amperes reactivos (kVAr). 

Bancos de carga resistivos e reactivos (combinados)

Um banco de carga reactiva resistiva é normalmente constituído por elementos resistivos e indutores que podem ser utilizados para efetuar ensaios de carga com um FP não unitário (desfasamento), incluindo a capacidade de ensaiar o grupo gerador a 100% da potência nominal de kVA. Os bancos de carga combinados incorporam resistências e indutores numa única construção que pode ser comutada independentemente para permitir o ensaio apenas resistivo, apenas indutivo ou com fator de potência variável em atraso. Os bancos de carga combinados são classificados em quilovolt-amperes (kVA). Vale a pena notar que os bancos de carga combinados podem consistir em resistivos, indutivos e capacitivos (RLC) também.

Banco de Carga Reactiva Resistiva Avtron 6180

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