COME POSSONO ESSERE UTILIZZATI I DINAMOMETRI PER RIDURRE LE EMISIONI DI CARBONIO?

Simulazione delle condizioni di carico

I dinamometri applicano un carico controllato al motore del trattore, simulando le condizioni di guida reali, che vengono monitorate da Sigma Dynatest, un software progettato per monitorare e raccogliere i risultati della prova al dinamometro.

Questo carico aumenta la temperatura dei gas di scarico, fondamentale per la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF).

Rigenerazione del DPF

I motori diesel producono fuliggine che si accumula nel DPF. Per pulire il DPF, la fuliggine deve essere bruciata: un processo chiamato rigenerazione. La rigenerazione richiede tipicamente temperature di scarico di 250-600°C. Su un dinamometro, il motore può essere fatto girare a velocità e carichi specifici per aumentare intenzionalmente le temperature dei gas di scarico e innescare la rigenerazione.

Ambiente controllato

A differenza della rigenerazione su strada, la rigenerazione su banco ottico è prevedibile e ripetibile.

È particolarmente utile per:

  • Manutenzione del trattore
  • Mantenere o ripristinare le prestazioni ottimali del motore

Monitoraggio e diagnostica

Schermata di Dynatest

Mentre sono sul dinamometro Froment, i tecnici possono utilizzare il software Dynatest per monitorare:

Metriche delle prestazioni del motore, come velocità, potenza e coppia della presa di forza.

In questo modo si garantisce una pulizia efficace del DPF e un funzionamento efficiente del motore.

VANTAGGI PER IL MOTORE E L'EFFICIENZA DEL CARBURANTE

Riduzione della contropressione 

Un DPF pulito riduce la contropressione allo scarico, migliorando la respirazione e l'efficienza del motore.

Miglioramento del risparmio di carburante 

Una minore resistenza nel sistema di scarico significa che il motore lavora meno per spingere fuori i gas di scarico.

Esteso Durata del motore

Una regolare manutenzione del DPF previene l'accumulo di fuliggine che può danneggiare il motore.

Emissioni ridotte 

Una corretta rigenerazione assicura che il DPF continui a trattenere efficacemente il particolato dannoso.

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