Esplorazione di diversi metodi di prova della coppia del trattore

Ottenere letture accurate della coppia del trattore è essenziale per capire le prestazioni del trattore, diagnosticare i problemi e garantire un funzionamento ottimale. Alcuni concessionari di macchine agricole e fornitori di servizi hanno a disposizione diversi metodi, ciascuno con vantaggi e limiti unici. Ma qual è l'opzione più accurata, efficiente in termini di tempo e di simulazione della vita reale?

Abbiamo analizzato i tre principali approcci alle prove di coppia dei trattori e abbiamo raccolto i pro e i contro per voi.

Dinamometri per mozzi

Come funziona:

Le ruote del trattore vengono rimosse e i dinamometri sono collegati direttamente ai mozzi degli assi. In questo modo si escludono i pneumatici, ma si include la trasmissione.

Dinamometro a mozzo in fase di allestimento per il test di coppia.

Pro:

  • Più precisi rispetto alle strade rotabili grazie all'eliminazione dello slittamento dei pneumatici.
  • Misura la coppia della trasmissione escludendo le variabili relative a ruote e pneumatici, come le dimensioni di questi ultimi.
  • Ideale per la diagnostica e il benchmarking.
  • Diagnosi dei guasti alla trasmissione.
  • Consente di testare i trattori più potenti che potrebbero non essere dotati di presa di forza.

Contro:

  • L'installazione richiede molta manodopera: è necessario smontare le ruote e montarle in modo sicuro.
  • Non adatto a test rapidi sul campo.
  • Potrebbe non rispecchiare le condizioni di trazione reali.
  • Le apparecchiature sono ingombranti e costose e spesso richiedono una struttura dedicata.
Un dinamometro da strada.

Strade scorrevoli

Come funzionano:

Il trattore viene guidato su rulli che simulano la resistenza della strada. La coppia viene misurata attraverso le ruote, rilevando le prestazioni dell'intera trasmissione.

Pro:

  • Misura l'erogazione della coppia reale attraverso le ruote.
  • Cattura le perdite della trasmissione, le prestazioni dei pneumatici e gli effetti della trazione.
  • Utile per confrontare diverse modalità di guida (ad esempio: 2 ruote motrici contro 4 ruote motrici).
  • Utile per testare le prestazioni di frenata del veicolo.

Contro:

  • Richiede un'impostazione e una calibrazione precise.
  • Lo slittamento dei pneumatici può introdurre una variabilità nei risultati.
  • Le dimensioni dei pneumatici e il disegno del battistrada possono influenzare i risultati.
  • Le apparecchiature sono ingombranti e costose e spesso richiedono una struttura dedicata.

Dinamometri per presa di forza 

Un dinamometro per presa di forza Avtron Froment collegato a un trattore.

Come funzionano:

Il dinamometroPTO si collega direttamente all'albero della presa di forza del trattore, misurando la coppia e la potenza erogata dal motore attraverso il sistema PTO. L'energia rotante del motore aziona un alternatore CA trifase attraverso un cambio a velocità ridotta/aumentata. L'uscita dell'alternatore è collegata direttamente alle resistenze. Le resistenze convertono l'energia del motore in aria calda che viene scaricata verticalmente con una ventola.

Pro:

  • Installazione semplice e rapida per la maggior parte dei trattori.
  • Misurazione diretta della potenza della presa di forza, fondamentale per tutti gli attrezzi azionati dalla presa di forza
  • Portatile e conveniente, soprattutto per l'assistenza sul campo.
  • Dimostrare le prestazioni delle curve di potenza e di coppia
  • Rodaggio (smaltatura degli alesaggi)
  • Dimostrare prestazioni superiori
  • Simulazione di condizioni di carico variabili per valutare le variazioni del consumo di carburante
  • Può essere montato sulla maggior parte dei trattori con sistemi di presa di forza accessibili e funzionali.
  • Testate la funzionalità di:
    • pompe del carburante e iniettori
    • sistema di raffreddamento
    • frizione e trasmissione
    • Risposta del governatore

Contro:

  • Misura solo la potenza della presa di forza, non le prestazioni dell'intera trasmissione.
  • Non tiene conto dello slittamento delle ruote, delle perdite della trasmissione o della trazione reale.

tabella di confronto

Conclusione

Ogni metodo di prova della coppia ha uno scopo diverso:

  • I dinamometri a mozzo forniscono una diagnostica precisa della trasmissione senza interferenze con i pneumatici.
  • Le strade scorrevoli offrono una visione olistica delle prestazioni reali.
  • I dinamometri per PTO sono ideali per controlli rapidi e prestazioni specifiche della PTO.

 

Per i concessionari di macchine agricole, la scelta migliore dipende dagli obiettivi delle prove, dalle risorse disponibili e dalle esigenze dei clienti. In alcuni casi, una combinazione di metodi può offrire la visione più completa delle prestazioni del trattore.

Contattate oggi stesso per saperne di più su come i dinamometri Froment possono arricchire i vostri servizi.

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